- TerraLink maapinna kopeerimise süsteem
- Ühe suure või kahe väikese vaalu moodustamise võimalus
- Lihtsalt hooldatav CompactLine käiguosa, mis paikneb täielikult suletud õlivannis
- Esirootori külgnihke võimalus piirete ja takistuste ümber töötamiseks
- 50cm rootorite tõstekõrgus
Kahe rootoriga CompactLine seeria
Äärevaaluti
Vaalu moodustamine sõidusuunas vasakule
Ligikaudne tootlikkus 7,3 ha/t
Töölaius
6,60/7,10 m
Transpordi laius
2,20/3,00 m
Transpordi pikkus
7,40/8,20 m
Parkimise kõrgus
-
Tootlikkus
7,3 ha/t
Mass
1350 kg
Rootori diameeter
2,95 m
Rootorite arv
2
Piivarsi rootori kohta:11/12
Topeltpiide arv piivarre kohta
4
Pii läbimõõt:9 mm
Kõrguse reguleerimine
mehaaniline
Rattad rootoril:18,5x8,50-8
Tandemsilla tüüp
fikseeritud, lisavarustus
Eemaldatavad piivarred
+
Poolripp, tiislile tugiratta lisamise võimalus (lisavarustus)
Ligikaudne tootlikkus 7,3 ha/h
Vaalu moodustamine sõidusuunas vasakule
TerraLink maapinna kopeerimise süsteem
Ühe suure või kahe väikese vaalu moodustamise võimalus
Lihtsalt hooldatav CompactLine käiguosa, mis paikneb täielikult suletud õlivannis
Esirootori külgnihke võimalus piirete ja takistuste ümber töötamiseks (Vario mudelil ainult)
50cm rootorite tõstekõrgus (hüdrauliline)
Evo mudelil on juba standardvarustuses eesmine 18" tandemtelg
Kubota TerraLink – 5 eelist:
• Täielikult hooldusvaba ja kulumiskindel
• Suurepärane juhitavus transportimisel
• Veetava telje konfiguratsioon teeb töötamise vaiksemaks ja vähendab traktorilt nõutavat sisendvõimsust, seda eriti niisketes tingimustes.
• Alusvankrid on laia teljevahega ja 18,5” rehvidega, et tunnetada põllu kontuure otse piide all, tagades sellega ülihea maapinna kopeerimise võime ja stabiilsuse kallakutel
• Automaatne vibratsioonileevendi teeb masina töö vaikseks
Töölaius: 6,60/7,10 m
Transpordi laius: 2,20/3,00 m
Transpordi pikkus: 7,40/8,20 m
Parkimise kõrgus: -
Tootlikkus: 7,3 ha/t
Mass: 1350 kg
Rootori diameeter: 2,95 m
Rootorite arv: 2
Piivarsi rootori kohta:11ees/12taga
Topeltpiide arv piivarre kohta: 4
Pii läbimõõt:9 mm
Kõrguse reguleerimine: mehaaniline
Rattad rootoril:18,5x8,50-8
Tandemsilla tüüp: fikseeritud, lisavarustus tagumisel rootoril
Ohutusmärgised ja laternad teedel liikumiseks
Topelt lainurk-kardaan vabajooksusiduriga
Hüdrauliline vaalukardin standardis
Kiire transpordiasendist tööasendisse ja 1 vaalu pealt 2 vaalu peale seadistamine traktori kabiinist lahkumata
Suurepärane manööverdamisvõime, eriti tagurdades
Kesklukustussüsteem kiireks transpordiasendiks
Vajab traktoril HVV ujuvasendi olemasolu
Jõuvajadus min 60 hj
Lisavarustusena (sisaldub pakkumise hinnas):
* 18" tandemsild tagarootorile
Lisavarustusena saadaval (ei sisaldu pakkumise hinnas):
* 18" tugirattad nii esi- kui tagarootorile
* 18" tugiratas tiislile
* Piide turvaklambrid kmpl 100tk
* Lisa vaalukardin esirootorile
Garantii 2 aastat
Lisatud pildid on illustreerivad ega pruugi vastata täpselt pakutud varustusele
Kubota Group-i asutas Gonshiro Kubota 1890. aastal. Kubotast on tänaseks saanud ülemaailmselt tuntud suurtootja, kelle eesmärk on pakkuda ühiskonnale vajalikke, keskkonda sobivaid seadmeid, mis aitavad tõsta meie elukvaliteeti. Kubota tütarettevõtted toodavad või/ja turustavad tooteid rohkem kui 130 riigis. Toodetakse nii tööstuslikke kui ka traktoritele ja muudele masinatele mõeldud diisel- ja bensiinimootoreid, kombaine, traktoreid, põlluharimisseadmeid, ehitustehnikat, torustikke, müügiautomaate, jpm. Kubota oli esimene ettevõte Jaapanis, kes sai tunnustatud „Deming Award“ auhinnaga silmapaistva tootmise eest. Stokkeris on Kubota tootevalikus täna 10hj - 175hj põllumajandus- ja kommunaaltraktorid, töösõidukid, murutraktorid ja suuremad kommunaalniidukid.
Kas teadsid?
Kubota tõi 1970-ndatel esimesena masinatööstusesse mõned innovaatilised lahendused, mis tänapäeval tunduvad iseenesestmõistetavana:
• esimene tegeliku/tõelise neliveoga väiketraktor (kommunaaltraktor)
• esimene neljarattaveoga frontaalniiduk
• esimene hüdrauliline ülekandesüsteem väiketraktoritele ja diiselmootoriga murutraktoritele
• esimesena standardiseeritud roolivõim 19 hj – 45 hj traktoritele ja murutraktoritele
• Bi-Speed pööramine - süsteem, mis paneb pöörangul automaatsel esirattad kiiremini liikuma - tulemuseks on kiirem pööramine, kitsam pöörderaadius, rehvid kahjustavad vähem pinnast.
Kas teadsid?
Kubota tõi 1970-ndatel esimesena masinatööstusesse mõned innovaatilised lahendused, mis tänapäeval tunduvad iseenesestmõistetavana:
• esimene tegeliku/tõelise neliveoga väiketraktor (kommunaaltraktor)
• esimene neljarattaveoga frontaalniiduk
• esimene hüdrauliline ülekandesüsteem väiketraktoritele ja diiselmootoriga murutraktoritele
• esimesena standardiseeritud roolivõim 19 hj – 45 hj traktoritele ja murutraktoritele
• Bi-Speed pööramine - süsteem, mis paneb pöörangul automaatsel esirattad kiiremini liikuma - tulemuseks on kiirem pööramine, kitsam pöörderaadius, rehvid kahjustavad vähem pinnast.