- 62 hj Kubota 4 silindriline vedelikjahutusega turbodiiselmootor
- Hüdrostaatiline käigukast
- Maksimaalne kiirus kuni 30 km/h
- Kliimaautomaatikaga kabiin
- Hea manööverdamisvõimega
- Võimalik lisada erinevat lisavarustust
L2-622 traktori omapäraks on võimekas diiselmootor, mis pakub oma klassi parimat jõudlust ja kütusesäästu. See suurepäraselt manööverdav masin omab roolivõimendit, 4wd kuulub standardvarustusse, lisaks võimas 3-punkti rippsüsteem tagab masina kerge töö ning võime tõsta kuni 1750 kg. Samuti on standardvarustuses kaks hüdroväljavõtet koos sõltumatu tagumise jõuvõtuvõlliga, mida saab liikudes sisse või välja lülitada.
Ruumika L2 kabiini omadusteks on ekstra lai sissepääs, avar ruum peale ja jalgadele, automaatne kliimaseade ning luksusliku vedrustusega iste.
Mootor
Kubota 4 silindriline diiselmootor
Kubatuur
2434 cm³
Nimivõimsus
62 hj (45,8 kw)
Kütusepaagi maht
51 l
Käigukast
Hüdrostaatiline (HST), 3-kiirusgruppi
Veoskeem
nelikvedu (4WD), diferentsiaalilukk
Maksimaalne kiirus
30 km/h
Kubatuur: 2434 cm³
Nimivõimsus: 62 hj (45,8 kw)
Kütusepaagi maht: 51 l
Käigukast: Hüdrostaatiline (HST), 3-kiirusgruppi, hüdrostaatiline roolivõimendi, diferentsiaalilukk, püsikiiruse hoidja, koormusetundlik käigukast
Veoskeem: nelikvedu (4WD)
Maksimaalne kiirus: 30 km/h
Hüdraulika: hüdraulikapumba tootlikus 53,8 l/min, hüdraulika väljavõtted
Tagumine rippsüsteem: Cat 1, 1750 kg tõstejõud
Jõuvõtuvõll: tagumine 540 p/min
Esilaadur: LA1055 tõstejõud 1129 kg, tõstekõrgus 2863 mm (lisavarustus)
Esirippsüsteem: Cat 1 tõstejõud 1550 kg (lisavarustus)
Eesmine jõuvõtuvõll: 1000 p/min (lisavarustus)
Kabiin: konditsioneeriga, avar ja hea vaateväljaga
Rehvimõõt (ees/taga): 29 x 12.00 - 15 / 475/65 D20
Mõõtmed (p x l x k): 3250mm x 1820mm x 2350mm
Lisad: digitaalne näidikute paneel, reguleeritav roolisammas, käsigaas, püsikiiruse hoidja,
mootoribloki soojendus 220V+5m kaabel,
tagumise akna soojendus koos kojamehega, ohutuspakett koos
tulekustutiga, kabiini ülemises servas töötuled ees ja taga
Kaal: 2040 kg
Tänavalegaalne
Garantii: 2 aastat või 1500 h
Pildid on illustratiivsed.
Kubota Group-i asutas Gonshiro Kubota 1890. aastal. Kubotast on tänaseks saanud ülemaailmselt tuntud suurtootja, kelle eesmärk on pakkuda ühiskonnale vajalikke, keskkonda sobivaid seadmeid, mis aitavad tõsta meie elukvaliteeti. Kubota tütarettevõtted toodavad või/ja turustavad tooteid rohkem kui 130 riigis. Toodetakse nii tööstuslikke kui ka traktoritele ja muudele masinatele mõeldud diisel- ja bensiinimootoreid, kombaine, traktoreid, põlluharimisseadmeid, ehitustehnikat, torustikke, müügiautomaate, jpm. Kubota oli esimene ettevõte Jaapanis, kes sai tunnustatud „Deming Award“ auhinnaga silmapaistva tootmise eest. Stokkeris on Kubota tootevalikus täna 10hj - 175hj põllumajandus- ja kommunaaltraktorid, töösõidukid, murutraktorid ja suuremad kommunaalniidukid.
Kas teadsid?
Kubota tõi 1970-ndatel esimesena masinatööstusesse mõned innovaatilised lahendused, mis tänapäeval tunduvad iseenesestmõistetavana:
• esimene tegeliku/tõelise neliveoga väiketraktor (kommunaaltraktor)
• esimene neljarattaveoga frontaalniiduk
• esimene hüdrauliline ülekandesüsteem väiketraktoritele ja diiselmootoriga murutraktoritele
• esimesena standardiseeritud roolivõim 19 hj – 45 hj traktoritele ja murutraktoritele
• Bi-Speed pööramine - süsteem, mis paneb pöörangul automaatsel esirattad kiiremini liikuma - tulemuseks on kiirem pööramine, kitsam pöörderaadius, rehvid kahjustavad vähem pinnast.
Kas teadsid?
Kubota tõi 1970-ndatel esimesena masinatööstusesse mõned innovaatilised lahendused, mis tänapäeval tunduvad iseenesestmõistetavana:
• esimene tegeliku/tõelise neliveoga väiketraktor (kommunaaltraktor)
• esimene neljarattaveoga frontaalniiduk
• esimene hüdrauliline ülekandesüsteem väiketraktoritele ja diiselmootoriga murutraktoritele
• esimesena standardiseeritud roolivõim 19 hj – 45 hj traktoritele ja murutraktoritele
• Bi-Speed pööramine - süsteem, mis paneb pöörangul automaatsel esirattad kiiremini liikuma - tulemuseks on kiirem pööramine, kitsam pöörderaadius, rehvid kahjustavad vähem pinnast.