- 26 hj Kubota 3 silindriline vedelikjahutusega diiselmootor
- Hüdrostaatiline käigukast
- Maksimaalne kiirus kuni 25 km/h
- Konditsioneeriga kabiin
- Hea manööverdamisvõimega
- Võimalik lisada erinevat lisavarustust
B2-seeria traktorid viivad kompaktsed traktorid kasutajasõbraliku töö ja silmapaistva tootlikkusega järgmisele tasemele.
Varustatud kvaliteetsete ja ökonoomsete Kubota mootorite ja ülekannetega, tagavad nad teie tööks suurepärase vastupidavuse ja töökindluse, mis on vajalik paljude tööde jaoks. Deluxe integreeritud kabiin pakub avarust, laiendatud vaatevälja luksuseks, mis ületab nende klassi. B2-seeria on parim valik vastupidavuse, mitmekülgsuse ja mugavuse tagamiseks sõltumata sellest, kas niidate, lükkate lund või teete muid kergeid kommunaaltöid.
Mootor
Kubota 3 silindriline diiselmootor
Kubatuur
1261 cm³
Nimivõimsus
26 hj (19,1 kw)
Kütusepaagi maht
27 l
Käigukast
Hüdrostaatiline (HST), 3-kiirusgruppi
Veoskeem
nelikvedu (4WD), diferentsiaalilukk
Maksimaalne kiirus
25 km/h
Kubatuur: 1261 cm³
Nimivõimsus: 26 hj (19,1 kw)
Kütusepaagi maht: 27 l
Käigukast: Hüdrostaatiline (HST), 3-kiirusgruppi, hüdrostaatiline roolivõimendi
Veoskeem: nelikvedu (4WD), Bi-speed kahekiiruseline esisild (2,1m pöörderaadius), diferentsiaalilukk
Maksimaalne kiirus: 25 km/h
Hüdraulika: hüdraulikapumba tootlikus 33,1 l/min, hüdraulika väljavõtted
Tagumine rippsüsteem: Cat 1, 970 kg tõstejõud
Jõuvõtuvõll: tagumine 540 p/min, keskmine 2500 p/min
Keskmine niidutekk: 3 teraga, 152 cm külgväljaviskega (lisavarustus)
Esilaadur: LA424 tõstejõud 420 kg, tõstekõrgus 1914 mm (lisavarustus)
Esirippsüsteem: Cat 1 tõstejõud 600 kg (lisavarustus)
Eesmine jõuvõtuvõll: 1000 p/min (lisavarustus)
Kogumissüsteem: 850 L hüdrauliliselt tõstetav 2,15m kõrgusele (lisavarustus)
Kabiin: konditsioneeriga, avar ja hea vaateväljaga
Rehvimõõt (ees/taga): 24 x 8,50 - 12 / 315/75D - 15
Mõõtmed (p x l x k): 2887mm x 1304mm x 2136mm
Lisad: digitaalne näidikute paneel, reguleeritav roolisammas, käsigaas,
mootoribloki soojendus 220V+5m kaabel,
tagumise akna soojendus koos kojamehega, ohutuspakett koos
tulekustutiga, kabiini ülemises servas töötuled ees ja taga
Kaal: 1015 kg
Tänavalegaalne
Garantii: 2 aastat või 1500 h
Kubota Group-i asutas Gonshiro Kubota 1890. aastal. Kubotast on tänaseks saanud ülemaailmselt tuntud suurtootja, kelle eesmärk on pakkuda ühiskonnale vajalikke, keskkonda sobivaid seadmeid, mis aitavad tõsta meie elukvaliteeti. Kubota tütarettevõtted toodavad või/ja turustavad tooteid rohkem kui 130 riigis. Toodetakse nii tööstuslikke kui ka traktoritele ja muudele masinatele mõeldud diisel- ja bensiinimootoreid, kombaine, traktoreid, põlluharimisseadmeid, ehitustehnikat, torustikke, müügiautomaate, jpm. Kubota oli esimene ettevõte Jaapanis, kes sai tunnustatud „Deming Award“ auhinnaga silmapaistva tootmise eest. Stokkeris on Kubota tootevalikus täna 10hj - 175hj põllumajandus- ja kommunaaltraktorid, töösõidukid, murutraktorid ja suuremad kommunaalniidukid.
Kas teadsid?
Kubota tõi 1970-ndatel esimesena masinatööstusesse mõned innovaatilised lahendused, mis tänapäeval tunduvad iseenesestmõistetavana:
• esimene tegeliku/tõelise neliveoga väiketraktor (kommunaaltraktor)
• esimene neljarattaveoga frontaalniiduk
• esimene hüdrauliline ülekandesüsteem väiketraktoritele ja diiselmootoriga murutraktoritele
• esimesena standardiseeritud roolivõim 19 hj – 45 hj traktoritele ja murutraktoritele
• Bi-Speed pööramine - süsteem, mis paneb pöörangul automaatsel esirattad kiiremini liikuma - tulemuseks on kiirem pööramine, kitsam pöörderaadius, rehvid kahjustavad vähem pinnast.
Kas teadsid?
Kubota tõi 1970-ndatel esimesena masinatööstusesse mõned innovaatilised lahendused, mis tänapäeval tunduvad iseenesestmõistetavana:
• esimene tegeliku/tõelise neliveoga väiketraktor (kommunaaltraktor)
• esimene neljarattaveoga frontaalniiduk
• esimene hüdrauliline ülekandesüsteem väiketraktoritele ja diiselmootoriga murutraktoritele
• esimesena standardiseeritud roolivõim 19 hj – 45 hj traktoritele ja murutraktoritele
• Bi-Speed pööramine - süsteem, mis paneb pöörangul automaatsel esirattad kiiremini liikuma - tulemuseks on kiirem pööramine, kitsam pöörderaadius, rehvid kahjustavad vähem pinnast.