- Lai valik terasid ja paindlikud reguleerimise võimalused tagavad mitmekülgse kasutuse ja suurepärase manööverdamisvõime
- Nii esi- kui tagarippes kasutamiseks
- 5 hooldevaba ülekanderihma automaatpingutusega
Offsetiga multifunktsionaalne
Kompaktne HD korpusega
Traktoritele 60 kuni 140 hj
Tugev ja robustne ehitus tagab pika eluea ja madalad ülalpidamiskulud
Standardvarustuses tagarullik ja libistallad, mis toetavad niidukit ja kindlustavad ühtlase niitmiskõrguse
Töölaius
2,35 m
Transpordilaius:2,55 m
Ajam
540/1000 p/min
Võimsustarve:60-140 hj
Universaalterasid:40
Haamerterasid:20
Offset
500 mm
Tagarulliku diam.
195 mm
Sobib kasutamiseks nii esirippes kui tagarippes, CAT2
Haamerteradega
Soovituslik traktori hj vahemik: 60-140 hj
Töölaius 2,35m
Transpordilaius 2,55m
Kaal 863kg
Automaatne joondamine
Riputuspukki sisse ehitatud keskne käigukast tagab, et jõuvõtuvõll jääb kõikides tööasendites sama nurga alla. Jõuvõtuvõlli asend ei muutu isegi max 500 mm offseti puhul. See tagab sujuva sõidu ning jõuvõtuvõlli ja kogu jõuülekande (ristid ja kahvlid) vähendatud kulumise ja pikema tööea.
Standardvarustuses usaldusväärseks sügavuse reguleerimiseks kõikides oludes. 160 mm läbimõõduga, 45 mm laagrirummuga ja määritavate kuullaagritega. Vahetatav sisseehitatud laagrikere
Tugev riputuspukk kasutab ennast varasemalt tõestanud Kvernelandi äkete seeria konstruktsiooni
Külgmine jõuülekanne
Viie ümberpööratavatel rihmaratastel jooksva VX tüüpi V-rihmaga jõuülekanne võimaldab kohandamist kiirusele 540 või 1000 p/min. Automaatse pingutusvedruga pingutusratas tagab igal juhul rihmülekande stabiilsuse ja vähese kulumise
Vastunoad ja topeltkorpus
Üks standardne U-vastunuga. Teine U-vastunuga on saadaval (lisavarustus) intensiivsemaks purustamiseks ja rasketeks tingimusteks. Kombineeritav ka topeltkorpusega (lisavarustus)
JVV Walterscheid
JVV kiirus 540/1000 p/min
Veorihmasid 5, V-rihmad, automaatpingutusega, hooldevabad
Haamerterad 20tk, valikus ka universaalterad 40tk
Terade vahekaugus 75 mm
Rootor 220 x 10 mm
Lõikediameeter 503 mm
Rootori kiirus 1730-1828 p/min
Terade liikumiskiirus 46-48 m/s
Offset: 500 mm, hüdrauliline
Tagarullik diam 195 mm
Külgmised libistallad
Toodetud Itaalias Kvernelandi tehases
Garantii 2 aastat
Pildid on illustreerivad ega pruugi vastata täpselt pakutud varustusele
Kubota Group-i asutas Gonshiro Kubota 1890. aastal. Kubotast on tänaseks saanud ülemaailmselt tuntud suurtootja, kelle eesmärk on pakkuda ühiskonnale vajalikke, keskkonda sobivaid seadmeid, mis aitavad tõsta meie elukvaliteeti. Kubota tütarettevõtted toodavad või/ja turustavad tooteid rohkem kui 130 riigis. Toodetakse nii tööstuslikke kui ka traktoritele ja muudele masinatele mõeldud diisel- ja bensiinimootoreid, kombaine, traktoreid, põlluharimisseadmeid, ehitustehnikat, torustikke, müügiautomaate, jpm. Kubota oli esimene ettevõte Jaapanis, kes sai tunnustatud „Deming Award“ auhinnaga silmapaistva tootmise eest. Stokkeris on Kubota tootevalikus täna 10hj - 175hj põllumajandus- ja kommunaaltraktorid, töösõidukid, murutraktorid ja suuremad kommunaalniidukid.
Kas teadsid?
Kubota tõi 1970-ndatel esimesena masinatööstusesse mõned innovaatilised lahendused, mis tänapäeval tunduvad iseenesestmõistetavana:
• esimene tegeliku/tõelise neliveoga väiketraktor (kommunaaltraktor)
• esimene neljarattaveoga frontaalniiduk
• esimene hüdrauliline ülekandesüsteem väiketraktoritele ja diiselmootoriga murutraktoritele
• esimesena standardiseeritud roolivõim 19 hj – 45 hj traktoritele ja murutraktoritele
• Bi-Speed pööramine - süsteem, mis paneb pöörangul automaatsel esirattad kiiremini liikuma - tulemuseks on kiirem pööramine, kitsam pöörderaadius, rehvid kahjustavad vähem pinnast.
Kas teadsid?
Kubota tõi 1970-ndatel esimesena masinatööstusesse mõned innovaatilised lahendused, mis tänapäeval tunduvad iseenesestmõistetavana:
• esimene tegeliku/tõelise neliveoga väiketraktor (kommunaaltraktor)
• esimene neljarattaveoga frontaalniiduk
• esimene hüdrauliline ülekandesüsteem väiketraktoritele ja diiselmootoriga murutraktoritele
• esimesena standardiseeritud roolivõim 19 hj – 45 hj traktoritele ja murutraktoritele
• Bi-Speed pööramine - süsteem, mis paneb pöörangul automaatsel esirattad kiiremini liikuma - tulemuseks on kiirem pööramine, kitsam pöörderaadius, rehvid kahjustavad vähem pinnast.