- 50 hj Kubota 4 silindriline vedelikjahutusega turbodiiselmootor
- Hüdrostaatiline käigukast
- Maksimaalne kiirus kuni 24 km/h
- Hea manööverdamisvõimega
- 150-160 cm niidutekk koos 1300L koguriga (kuni 2.45m kallutatav)
- Lisavarustusena niidutekk, jäätmaaniiduk, lumesahk, koguriga hari
Mootor
Kubota 4 silindriline vedelikjahutusega diiselmootor
Kubatuur
2434 cm³
Nimivõimsus
50 hj (37,3 kw)
Kütusepaagi maht
40 l
Käigukast
Hüdrostaatiline (HST)
Maksimaalne kiirus
24 km/h
Lõikemehhanism
150-160 cm tagantväljavise 1300 L tõstetava koguriga
Lõikekõrgus
25-102 mm, hüdrauliliselt muudetav
Kubatuur: 2434 cm³ cm³
Nimivõimsus: 50 hj (37,3 kw)
Kütusepaagi maht: 40 l
Käigukast: Hüdrostaatiline (HST), 2-kiirusgrupp1, hüdrostaatiline roolivõimendi, diferentsiaalilukk
Veoskeem: nelikvedu (4WD)
Maksimaalne kiirus: 24 km/h, tagurpidi 12km/h
Niidutekk: hüdrauliliselt tõstetav, kardaanülekandega
Kogumissüsteem: 1300 L hüdrauliliselt tõstetav 2,45 m kõrgusele
Kabiin: alla volditav ROPS, aastal 2024 saadaval kabiin AC-ga
Erinevad lisavarustused: tänavapuhastushari kogumissüsteemiga, lumesahk, liivataja, lumefrees, jäätmaaniiduk
Rehvimõõt (ees/taga): 24 x 12 - 12 / 20 x 10 - 8
Mõõtmed (p x l x k): 2990 (ilma niidutekita) x 1240 x 2170 mm. Koos niidutekiga pikkus 3530mm
Lisad: digitaalne näidikute paneel, reguleeritav roolisammas, käsigaas
Kaal: 1650 kg
Tänavalegaalne
Garantii: 2 aastat või 1000 h
Kubota Group-i asutas Gonshiro Kubota 1890. aastal. Kubotast on tänaseks saanud ülemaailmselt tuntud suurtootja, kelle eesmärk on pakkuda ühiskonnale vajalikke, keskkonda sobivaid seadmeid, mis aitavad tõsta meie elukvaliteeti. Kubota tütarettevõtted toodavad või/ja turustavad tooteid rohkem kui 130 riigis. Toodetakse nii tööstuslikke kui ka traktoritele ja muudele masinatele mõeldud diisel- ja bensiinimootoreid, kombaine, traktoreid, põlluharimisseadmeid, ehitustehnikat, torustikke, müügiautomaate, jpm. Kubota oli esimene ettevõte Jaapanis, kes sai tunnustatud „Deming Award“ auhinnaga silmapaistva tootmise eest. Stokkeris on Kubota tootevalikus täna 10hj - 175hj põllumajandus- ja kommunaaltraktorid, töösõidukid, murutraktorid ja suuremad kommunaalniidukid.
Kas teadsid?
Kubota tõi 1970-ndatel esimesena masinatööstusesse mõned innovaatilised lahendused, mis tänapäeval tunduvad iseenesestmõistetavana:
• esimene tegeliku/tõelise neliveoga väiketraktor (kommunaaltraktor)
• esimene neljarattaveoga frontaalniiduk
• esimene hüdrauliline ülekandesüsteem väiketraktoritele ja diiselmootoriga murutraktoritele
• esimesena standardiseeritud roolivõim 19 hj – 45 hj traktoritele ja murutraktoritele
• Bi-Speed pööramine - süsteem, mis paneb pöörangul automaatsel esirattad kiiremini liikuma - tulemuseks on kiirem pööramine, kitsam pöörderaadius, rehvid kahjustavad vähem pinnast.
Kas teadsid?
Kubota tõi 1970-ndatel esimesena masinatööstusesse mõned innovaatilised lahendused, mis tänapäeval tunduvad iseenesestmõistetavana:
• esimene tegeliku/tõelise neliveoga väiketraktor (kommunaaltraktor)
• esimene neljarattaveoga frontaalniiduk
• esimene hüdrauliline ülekandesüsteem väiketraktoritele ja diiselmootoriga murutraktoritele
• esimesena standardiseeritud roolivõim 19 hj – 45 hj traktoritele ja murutraktoritele
• Bi-Speed pööramine - süsteem, mis paneb pöörangul automaatsel esirattad kiiremini liikuma - tulemuseks on kiirem pööramine, kitsam pöörderaadius, rehvid kahjustavad vähem pinnast.