Mootor:
JCB ECOMAX 4,8 L töömahuga, 4 silindriline, turbodiisel mootor
Mootori võimsus: 81 (109) kW (HP), 516Nm, Stage V
Ülekanne ja veermik:
6-käiguline poolautomaatne Autoshift käigukast, maksimaalne kiirus 42 km/h
Hüdromuhvi lukustus (TorqueLock)
Neljaratta juhtimine ja vedu, võimalik "koerajooks"
DUALDRIVE
Automaatne 2WD lülitus
Rehvid 440/80R28 Trelleborg TB40
Hüdraulika:
Muutuva tootlikusega kolbpump 165 L/min
Lisahüdraulika planeerkopale või hüdrovasarale
Varustus:
Advanced Easycontrol - laaduri ja kaevenoole joystick-juhtimine
Dubleeritud reeversi lüliti joystikul
Esirataste poritiivad
Avatav esikopp lõikeplaadiga, maht 1,1 m³
Laadurkopp tagasi kaeveasendisse (Return To Dig)
Hüdraulilise külgnihutamisega kaeveseade
Ekskavaatori noole pikendus - Extradig - kaevesügavus 5,80m
Kaevamiskopp 600mm
Command Plus kabiin, 7" ekraan, konditsioneer, õhkvedrustusega iste
Elektriline esiklaasi soojendus
AUTO STOP funktsioon
Esi-, taga-, suuna-, stopp- ja numbrituled
Tagumised tulede kaitsmed
LED töötuled
LED vilkur, 12v väljavõte
Massilüliti, tagurdamise helisignaal, peeglid, Bluetooth raadio, hands-free süsteem
Rattavõti, määrdeprits
Laadurkopp säilitab paralleelsuse tõstmisel ja laskumisel, "parallel-lift"
Automaatne SRS - kopa amortisaator
JCB telemaatikal põhinev seiresüsteem "LiveLink"
AUTOMATE pakett:
Auto Check automaatne vedelikude kontroll süsteem, kontrollib jahutusvedeliku, aknapesuvedeliku, mootoriõli, kütuse taseme, filtrite seisundit mootoris, õli survet ja mootori temperatuuri.
Auto Drive hoiab pidevat kiirust sõidu ajal
Auto Idle kontrollib koormust ja viib masina mootori ja õli pumba töö ökonoomsesse asendisse 3 sekundi jooksul, peale koormuse kadumist
Auto SRS Laaduri amortisaatori automaatne rakendumine ettemääratud kiiruse juures
Auto Throttle Naaseb automaatselt eelseadistatud pöörete juurde kui tööd jätkatakse kaeveseadmega
DUALDRIVE on JCB uusimate ekskavaator-laadurite murranguline funktsioon, mis võimaldab operaatoritel liigutada masinat samal ajal, kui kasutatakse ekskavaatori noolt. See uuendus välistab vajaduse istet pöörata, muutes masina ümberpaigutamise kiiremaks ja tõhusamaks.
Pildid ja videod on illustratiivsed.